本文摘要:近日,由中铁一局共享,在土建一标施工现场设计的厦门地铁六号线一期土建一标初步设计顺利通过专家评审。

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近日,由中铁一局共享,在土建一标施工现场设计的厦门地铁六号线一期土建一标初步设计顺利通过专家评审。与会专家和领导对中铁一局完成的初步设计文件给予了高度评价。评审会议上,上海、天津、广州、深圳、宁波、厦门、北京等地的10位专家组成专家组,就初步设计文件的总体报告和咨询单位的咨询意见,认真征求中铁一局的意见,分为综合组、施工组、结构组和经济组,与设计单位、轨道组和政府部门的领导和代表进行了认真的交流和辩论。中铁一院副总工程师杨参加了评审会议。

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专家组指出,《土建1标初步设计》号文件内容全面,线路、站场已基本落实,设计方案基本稳定;车站建筑规模计算可靠,规模控制合理,自由选择结构设计方案和施工方法基本不现实;车辆和机电设备的设备与《工可报告》送审稿一致,编制深度基本超过现阶段的拒收。中铁一院作为六号线一期工程的总承包商和一号土建工点的设计单位,应积极开展工程可行性补充工作和总体设计工作,同时完成一号土建工点的初步设计工作,以确保一号土建工点一江段年底开工建设,多项任务同步进行,时间凸,压力大。面对压力和挑战,总承包团队和一号土建工地的设计人员在短短一个月的时间里夜以继日的一起工作,如期完成了一号土建工地的初步设计,并顺利通过了审查,为总承包和现场设计打下了坚实的基础。

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会后,杨决定部署总承包组和下一阶段土建一号标,拒不再接再厉,全面认真落实专家意见,认真做好厦门地铁6号线一期下一阶段的各项工作,为拓展厦门轨道交通市场做出更大贡献。

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